Při kapacitě jedné uskladňovací nádrže ( kalojemu) 150 m3 kalu, musel jet fekální vůz do Znojma 15x. Protože taková likvidace nebyla právě ekonomická, byla vyvinuta pojízdná (mobilní) odstředivka na odvodnění kalů. Na snímcích můžete viděl odstředivku v plné práci. Odstředěný kal padá ze šnekového dopravníku do kontejneru. A místo patnácti jízd do Znojma stačí pouze jízdy tři s naplněnými kontejnery.
Odstředěná voda se pochopitelně vrací zpět do čistícího procesu a teprve potom se postupně vypouští. Odstředivka má výhodu, že je mobilní, a proto může pracovat i na ostatních čistírnách odpadních vod, třeba v Hevlíně nebo Štítarech, odkud se kal rovněž vozil do Znojma a teprve tam odvodňoval. Proces čištění odpadních vod je složitý a technicky náročný, náročný je i na spotřebu elektrické energie. Od ledna příštího roku se chystá doplnění technologie o nový prvek a to aktivní odbourávání fosforu a jeho sloučenin.
-hic-
Paráda. Pětkrát míň cest, menší spotřeba nafty, méně času. A ještě je odstředivka mobilní. :)
OdpovědětVymazat